अब ली-आयन बैटरी को रिसाइकिल करना आसान; मुंबई विश्वविद्यालय में नई प्रौद्योगिकियों की खोज से दुनिया को लाभ होगा

मुंबई विश्वविद्यालय ली आयन बैटरी पर नया आविष्कार: मुंबई विश्वविद्यालय के रसायन विज्ञान विभाग में लिथियम आयन बैटरी रीसाइक्लिंग की एक नई तकनीक का आविष्कार किया गया है। रसायन विज्ञान विभाग के शोधकर्ता प्रोफेसर डाॅ. विश्वनाथ आर. पाटिल की रिसर्च टीम ने किया है.

इस शोध के लिए अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध पत्रिका

‘स्थायी सामग्री और प्रौद्योगिकी’ (प्रभाव कारक -10.68)

में प्रकाशित किया गया है एक ही समय पर

इस शोध का पेटेंट भी सरकार के पास पंजीकृत हो चुका है

. इसके अलावा, वे आते हैं

उन्होंने रिसर्च एंड इनोवेशन प्रतियोगिता में अपने शोध के लिए राष्ट्रीय स्तर पर स्वर्ण पदक जीता

प्राप्त किया हुआ

विश्वविद्यालय के रसायन विज्ञान विभाग के डाॅ. विश्वनाथ आर. पाटिल और स्वच्छ ऊर्जा एलायंस एलएलपी के डॉ. लिथियम आयन बैटरी सुनील पेशने के मार्गदर्शन में पीएचडी छात्र रोशन राणे का शोध विषय है। अनुसंधान करते समय, तीनों ने क्षतिग्रस्त ली-आयन बैटरियों को पुनर्चक्रित करके नई उच्च क्षमता वाली बैटरियां बनाने के लिए एक नई तकनीक विकसित की।

यह कहना गलत नहीं होगा कि वर्तमान युग Li-Ion बैटरी से संचालित है। कई उपकरण ली-आयन बैटरी का उपयोग करते हैं। हमारे देश में ली-आयन बैटरी बनाने के लिए आवश्यक सामग्री विदेशों से आयात करनी पड़ती है। भारत बड़ी मात्रा में आयन बैटरी ई-कचरा उत्पन्न करता है, जिससे महत्वपूर्ण घटकों को पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है और नई उच्च क्षमता वाली ली-आयन बैटरी बनाने के लिए पुन: उपयोग किया जा सकता है।

दुनिया में सबसे ज्यादा ली-आयन ई-कचरा भारत में है। वर्तमान में, कई लोग क्षतिग्रस्त ली-आयन बैटरी को कूड़े में फेंक देते हैं। बैटरियों में मौजूद हानिकारक रसायन पर्यावरण के लिए खतरनाक हैं। अतः पर्यावरण की दृष्टि से डॉ. ली-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग परियोजना निश्चित रूप से लाभकारी होगी। विश्वनाथ आर. पाटिल ने कहा.

विशेषज्ञों के मुताबिक पारंपरिक लेड एसिड बैटरियों को रिसाइकल किया जा रहा था। हालाँकि, अब तक लिथियम-आयन बैटरियों को रीसायकल करने का कोई उपयुक्त तरीका उपलब्ध नहीं हो पाया है। इतना ही नहीं, इलेक्ट्रिक वाहनों में इस्तेमाल होने वाली बैटरियों का निपटान बेहद जटिल काम है। वे बहुत बड़े और भारी हैं. ये बैटरियां सैकड़ों लिथियम आयन कोशिकाओं से बनी होती हैं और इनमें कई खतरनाक पदार्थ होते हैं। विशेषज्ञों का कहना है कि अगर इन्हें सावधानी से नहीं तोड़ा गया तो ये फट सकते हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों के अधिकांश घटकों का पुनर्चक्रण किया जाता है। हालाँकि, बैटरियों को रीसायकल करने का कोई आर्थिक रूप से व्यवहार्य तरीका अभी भी नहीं था। इस नए शोध से लिथियम की रिकवरी होगी और बैटरी में सबसे बड़े घटक कार्बन को ग्राफीन ऑक्साइड में परिवर्तित किया जाएगा, जो एक बहुमुखी और मूल्यवान अणु है। अतः यह उद्योग बहुत लाभदायक होगा तथा इसकी मांग भी अधिक होगी। विश्वनाथ आर. पाटिल ने कहा.

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