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पेट्रोल इंजन और इलेक्ट्रिक बैटरी का संयोजन
अब सबसे पहले ये समझ लेते हैं कि हाइब्रिड कारें क्या होती हैं, तो बता दें कि भारत में ऐसी कई गाड़ियां हैं जो हल्के और मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन से लैस हैं। मारुति सुजुकी की इनविक्टो एमपीवी एक हाइब्रिड विकल्प है। अब मारुति सुजुकी की आने वाली हाइब्रिड कारों की बात करें तो इनमें 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 1.2 kWh की बैटरी और एक इलेक्ट्रिक मोटर हो सकती है और बैटरी केवल चलने पर ही चार्ज होगी। ऐसे में लोगों को पेट्रोल और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन से बेहतर माइलेज मिलता है।
अच्छा माइलेज मिलता है
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, मारुति सुजुकी के आने वाले हाइब्रिड मॉडल स्विफ्ट, बलेनो और फ्रंट की ईंधन दक्षता 35 किमी प्रति लीटर से 40 किमी प्रति लीटर तक हो सकती है। हालाँकि, केवल समय ही बताएगा कि मारुति सुजुकी लोकप्रिय हैचबैक और छोटी एसयूवी हाइब्रिड विकल्प कब लॉन्च करेगी और उनका माइलेज क्या हो सकता है। फिलहाल भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा माइलेज वाली हाइब्रिड कारें मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हाईराइडर और होंडा सिटी हैं।
ईवी और हाइब्रिड कारें
हम आपको बताते हैं कि आने वाले सालों में पूरा खेल हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक कारों के इर्द-गिर्द घूमने वाला है। चूँकि इलेक्ट्रिक कारें अपेक्षाकृत महंगी होती हैं और चार्जिंग नेटवर्क अच्छा नहीं होता है, लोग ईवी खरीदने से झिझकते हैं और ऐसे में हाइब्रिड कारों की प्रासंगिकता विशेष रूप से भारतीय बाजार में बढ़ रही है, क्योंकि वे पेट्रोल और बैटरी के संयोजन पर चलती हैं।
अब मारुति सुजुकी के लिए इस सेगमेंट में उतरना जरूरी भी है और मजबूरी भी, और आने वाले दिनों में इस इंडो-कोरियाई कंपनी के पिटारे से क्या निकलेगा, इस पर सबकी निगाहें हैं।
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