इंटीरियर अपडेट-
सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के अंदर कई बड़े अपडेट मिलने की उम्मीद है, जिसमें एक बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है। डैशबोर्ड को फिर से डिज़ाइन किया गया है, जिसमें अधिक उन्नत और नए स्लिमर एसी वेंट, एक नया दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और एक टच-आधारित एचवीएसी कंट्रोल पैनल है।
Tata Nexon फेसलिफ्ट में हुए कई कॉस्मेटिक बदलाव-
2023 टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट में कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं। इसके कई डिज़ाइन अपडेट कर्व कॉन्सेप्ट एसयूवी से प्रभावित हैं। सामने की प्रावरणी को एक पतली फ्रंट ग्रिल, पुन: डिज़ाइन किए गए हेडलैंप, एलईडी डीआरएल और फॉग लैंप और सी-आकार की हेडलाइट्स के साथ नया रूप दिया गया है। नए डिज़ाइन वाले डुअल-टोन अलॉय व्हील्स को छोड़कर साइड प्रोफाइल मौजूदा मॉडल जैसा ही रहने की उम्मीद है। रियर प्रोफाइल में पहले की तुलना में फ्लैट डिजाइन मिलेगा और सी-आकार के रिफ्लेक्टर मिलेंगे।
इंजन और ट्रांसमिशन-
फेसलिफ्टेड नेक्सॉन में फेसलिफ्टेड 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन बरकरार रहेंगे। इसमें 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के रूप में एक नया मैकेनिकल अपग्रेड मिलेगा। मौजूदा ट्रांसमिशन लाइनअप को 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड एएमटी यूनिट विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा। टर्बो पेट्रोल इंजन को सभी चार गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किया जा सकता है। एंट्री-लेवल ट्रिम्स पर 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन की पेशकश की जा सकती है, जबकि उच्च ट्रिम्स पर नई 7-स्पीड डीसीटी यूनिट की पेशकश की जा सकती है।
वेरिएंट लाइनअप-
लीक हुई जानकारी के मुताबिक, 2023 टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट को 11 वेरिएंट में पेश किया जाएगा। जिसमें स्मार्ट, स्मार्ट+, स्मार्ट+ (एस), क्रिएटिव, क्रिएटिव+, क्रिएटिव+ (एस), फियरलेस, फियरलेस (एस) और फियरलेस+ (एस) ट्रिम्स शामिल हैं। ‘एस’ का मतलब सनरूफ वाले मॉडल है, जबकि ‘+’ ट्रिम्स वैकल्पिक पैकेज के लिए हैं।
किससे होगा मुकाबला-
यह कार महिंद्रा एक्सयूवी 300, हुंडई वेन्यू और किआ सोनेट जैसी कारों से प्रतिस्पर्धा करेगी। ये सभी मॉडल डीजल और पेट्रोल पावरट्रेन के साथ आते हैं।